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橋式起重機(jī)大小車故障分析
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)不良的故障，有時(shí)不能在某一位置停車；減速器底座固定螺栓松動(dòng)；由于潤(rùn)滑不良使減速器內(nèi)部元件損壞。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障為制動(dòng)過程中起重機(jī)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)和振動(dòng)噪聲；減速器固定螺栓松動(dòng)和內(nèi)部元件損壞；運(yùn)行限位裝置緩沖系統(tǒng)損壞。
產(chǎn)生的原因：
1.橋式起重機(jī)起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)的運(yùn)行慣性力作用；
2.司機(jī)違章操作或誤操作，在起重機(jī)向一個(gè)方向運(yùn)行時(shí)突然反向操作使電機(jī)反轉(zhuǎn)造成沖擊扭矩過大；
3.減速器潤(rùn)滑油不足或其他原因引起的潤(rùn)滑不良；
4.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的左右制動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整不平衡，在制動(dòng)過程中左右制動(dòng)扭矩不等產(chǎn)生側(cè)扭轉(zhuǎn)而造成振動(dòng)。
橋式起重機(jī)加裝防護(hù)裝置有那些技術(shù)要求
橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處，按照有關(guān)規(guī)定.必須按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際，對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求，加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置，同時(shí)統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。如：
(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)切斷電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷升降電源。
(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺(tái)與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。
(4)在軌道端部設(shè)置止擋，使其具有防止橋架脫軌的性能。
橋式起重機(jī)講解如何有效的保養(yǎng)起重機(jī)
1、保證油、水、空氣有充足的供應(yīng)量。如果這些能源供應(yīng)不足，就會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)難以發(fā)動(dòng)、潤(rùn)滑不良、功率下降、磨損嚴(yán)重、不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，縮短使用壽命。
2、對(duì)起重機(jī)容易出現(xiàn)問題的部位，做好日常的安全檢查工作。由于起重設(shè)備在使用過程中會(huì)受到不同力度的震動(dòng)沖擊，緊固部位的螺栓、螺母就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，所以要經(jīng)常檢查，預(yù)防因松動(dòng)而損壞機(jī)體的故障。
3、油、水、氣和機(jī)體要保持干凈。如果燃油不純凈，就會(huì)發(fā)生漏油、滴油、甚至油路堵塞等現(xiàn)象；空氣和水的純度不高，則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力，磨損機(jī)體；機(jī)體表面不打掃干凈的話，會(huì)腐蝕機(jī)體，帶來不必要的損失。
4、掌握正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)的方法。在使用前、使用中、使用后都應(yīng)該運(yùn)用正確的操作方法，要仔細(xì)觀察、常檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)在使用前必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行磨合，這不僅是使用的前提，還是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)。
6、要及時(shí)檢查調(diào)整與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的各個(gè)零部件，使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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